バスフォーラム鹿児島

鹿児島交通のおしゃかさま3号車

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車庫の片隅に置かれたバス。当初はナンバーが付けられていたが、電気が引き込まれ、目の前に仮設トイレが置かれ、前面窓に目隠し代わりの掲示板が設置され、いつしか立派なおしゃかになっていた。

ハイデッカーの過渡期の車である。車内は、休憩所として使用されていたようだが、後に早い時期に撤去されてしまった。

三菱ふそう K-MS615N/三菱 1981 志布志車庫 2005.10

〔鹿22か1041の詳細〕

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ナンバーが分からないが、リーフサスで、枚聞神社のお守りがついていた。おそらく指宿方面で活躍した車だろうと思う。フロントの印象が他のLR系と異なるが、方向幕が頭に付かないのと、樹脂の腰帯が回っているためではないかと思われる。LR系では最初期の車で、まだボディーメーカーはIKコーチではない。

いすゞ P-LR312J/川重 1983 鹿児島市谷山港 2000.4【撤去済み】

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もと「鹿22か1119」。新車デビュー時は南九州高速バスの「はまゆう号」だった。他社に渡った同期がまだ活躍する中、いち早く廃車になってしまった。塗装でもわかるように、日石喜入原油基地の人員輸送用の限定貸切車として使われていた。車内は、物置になっている。

三菱ふそう K-MS615N/三菱 1982 知覧車庫 1996.3【撤去済み】

〔鹿22か1119の詳細〕

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もと「鹿22か・844」。末期はスクールバスだったらしく、窓にペイントが残っている。

三菱ふそう MS513N/三菱 1978 鹿屋営業所 写真提供:えのやん【撤去済み】

〔鹿22か・844の詳細〕

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もと「鹿22あ・119」。一時期、大隅地区の閑散路線を一気にマイクロバス化した時期があった。しかし、ピーク時に積み残しが出たり、路線を限定することによる汎用性に欠けたためか、早期に廃車になっている。

いすゞ ジャーニーL K-BE22CH 1982 鹿屋営業所 写真提供:えのやん【撤去済み】

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