バスフォーラム鹿児島 >型式目次 >路線バス(大型) >三菱ふそう エアロスター(KL-MP系)

三菱ふそう エアロスター00年5月、平成11年排出ガス規制と中期安全ブレーキ規制に適合し、KL-を冠するようになった。交通バリアフリー法の適用により、車いす固定装置が標準装備となっている。また、アイドリングストップシステムも標準で装備されている。鹿児島には41台在籍する。
鹿児島交通の蓄圧式ハイブリッド車は、蓄圧装置が床下に設置されているため、前扉でワンステップ、中扉でツーステップとなる変則的な床形状が特徴である。
型式は以下の通り。
KL-MP35JM:6M70エンジン 184kw(250PS)/2,200rpm エアサス
KL-MP35JM:6M70(TI)エンジン 235kw(320PS)/2,200rpm エアサス
KL-MP33JM:6M70エンジン 184kw(250PS)/2,200rpm リーフサス
KL-MP737K:6D24エンジン 240PS/2,200rpm(蓄圧式)エアサス
鹿児島200か2236
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鹿児島200か2017
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鹿児島200か1964
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鹿児島200か1704
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移籍車記号凡例 ED:江ノ電バス YK:横浜市交通局 KN:神奈川中央交通 SO:相鉄自動車 TO:東急バス TT:東京都交通局