路線バス（大型）
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三菱ふそう エアロスター
QKG-MP37系
12年4月、新ワンマンバス構造基準に適合させるとともに、新エコカー減税制度に対応し、QKG-を冠するようになった。アクセルとブレーキを同時に踏んだ場合、ブレーキを優先させる安全装置の搭載や、アドブルーのタンクの材質変更と容量の増など、見えないところで進化している。
メーカーが6速ATのみの設定となっており、必然的に全車AT搭載となる。鹿児島では13台活躍中。型式は以下の通り。
QKG-MP35FM：6M60-T2エンジン 199kw（270PS）/2,500rpm
QKG-MP37FM：6M60-T2エンジン 199kw（270PS）/2,500rpm ノンステップ
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