バスフォーラム鹿児島 >型式目次 >路線バス(大型) >三菱ふそう エアロスター(PKG-MP系)
07年の排出ガス規制と05年の燃費基準達成に向け、エンジンは日産ディーゼルからのOEM供給とし、ワンステップと自家用ツーステップのみに集約。ノンステップについてはエアロスターSとなった。ノンステップは、その後09年4月に新型車として復活した。10年5月にLKG-に移行するまで、短期間の販売であり、全国的にも限られた存在となっている。
鹿児島には、新車投入がなく、移籍投入で2台在籍する。型式は以下の通り。
PKG-MP35UM:MD92TJエンジン 220kw(300PS)/2,200rpm
移籍車記号凡例