ＪＲ九州（国鉄）バスのおしゃかさま５号車

【534-6414】もと「鹿22か・６６７」。後部の窓は埋められ、開いた中扉から覗き込むと、車内には間仕切りもあった。キャンピングカーとして使用されたのか、店鋪として使われたものかは不明。

三菱ふそう MP117M/富士 1976　指宿市十町 2003.4【撤去済み】

【641-9917】もと「鹿22か・５３０」。桜島定期観光に使用されていたようだ。車内には、方向幕表が残っており、東名高速線のものと思われる行き先が並んでいた。車内は倉庫として使われているようである。

いすゞ BH20P/川崎 1969　指宿市十町 2003.4【撤去済み】

【331-9404】もと「鹿22か１５５０」後面の窓に張られた広告から、もと蒲生方面で活躍した車と思われる。とくに、何に使われているふうでもなく、その使途は謎である。社番は、厳重に抹消してあり、判読はたいへん困難であった。

いすゞ CCM410/川重 1979　東市来町神之川 2003.10【撤去済み】

【531-9418】もと「鹿22か・９６０」。ゲートボール場の物置き、兼休憩所、集会所として使用されていたものと思われる。珍しく、社番が塗りつぶされていなかった。

いすゞ BU10/富士 1979　山川町大山　写真提供：みかん【撤去済み】

【634-2903】もと「鹿22か・１１６」県道からは筋を入った場所にあり、地元の方でなければなかなか出会う機会はないだろう。

山川線全盛期の頃、大型観光ボディが複数配置されており、そのうちの1台。中扉は増設されたものではなく、新車時から開いていたものと思われる。サブエンジン式冷房車で、降車ボタンなど、ワンマン化改造もされている。

三菱ふそう B805L/富士 1972　写真左：指宿市開聞上野 2011.2　写真右：指宿市開聞上野 2015.9