バスフォーラム鹿児島

JR九州(国鉄)バスのおしゃかさま2号車

バスフォーラム鹿児島おしゃかさま総合JR九州バス車両研究 >おしゃかさま2号車

back.gif next.gif

1128f  1128_01.jpg

【331-1411】 もと「鹿22か1128」。もともとは国分線のローカル用に活躍した車だが、後に加治木線に転出し、蒲生自動車営業所の廃止時に運命を共にした。

いすゞ K-CCM410/川重 1982 蒲生自動車営業所 1997.4【撤去済み】

詳細

1051.jpg  1051_01.jpg

【331-0408】もと「鹿22か1051」。山川線は2000年の5月末で廃止となり、鹿児島交通が引き継いでいるが、CCMはいち早く廃車になってしまった。
いすゞ K-CCM410/川重 1981 写真左:開聞町十町 2000.6 写真右:開聞町十町 2001.3【撤去済み】

詳細

0027ki.jpg  0027ki_01.jpg

【644-6927】もと「鹿児島22き・・27」。

置かれたばかりのおしゃかで、今にも走り出しそうだった。後部の座席が取り払われているようだ。広場の休憩所にでも使いそうな雰囲気だったが、そのままいなくなってしまった。

三菱ふそう エアロバス P-MS715N/三菱 1986 姶良町船津 2001.5【撤去済み】

詳細

0390.jpg  0390s.jpg

【531-9415】もと「鹿児島22き・390」。解体工場のなかで倉庫として使われていた。

いすゞ BU10/富士 1979 入来町長野 2001.6 写真提供:国鉄小倉工場長

詳細

0555

【531-5904】もと「鹿22か・555」。大崎町内の中古車店に置かれていたもの。国鉄の表記があるばかりで、JR九州には渡らなかったようだ。

いすゞ BU10P/富士 1975 大崎町菱田 写真提供:塚ちゃん【撤去済み】

詳細

0032ki.jpg  後ろ姿

【331-9410】もと「鹿児島22き・・32」。山川自動車営業所配置で活躍した。開聞町の解体工場の入口付近に積み上げられた車両の一部になっていた。

いすゞ CCM410/川重 1979 写真左:開聞町十町 2000.6 写真右:開聞町十町 2001.3【撤去済み】

詳細

このページのTOPへ
back.gif next.gif