スタンダードデッカー

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エアロバス

三菱ふそう　エアロバス（KL-MS8系）

KL-世代を最後に、製造が中止されてしまったエアロバススタンダードデッカー。いわさきグループが空港特急用に所有しているのは、いずれもSX観光で、前輪独立懸架サスをおごる。ホイールベースが6,500mmもあるため、車体が低いことに加えて、一層長く見えてしまう。鹿児島では8台活躍中。

型式は以下の通り

KL-MS86MS：8M21-1エンジン 272kw(370PS)/2,200rpm

鹿児島２００か１９９３　屋久島道の駅観光【貸切：大型】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS85KN/三菱 2003 屋久島空港 2024.8 〔鹿児島200か1991～2000〕	鹿児島２００か１８４８　まつばんだ交通【貸切：三菱ふそう】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS85KN/三菱 2004　EY 屋久島町宮之浦 2017.5 〔鹿児島200か1841～1850〕
鹿児島２００か・４２７　鹿児島交通【三菱ふそうエアロバス：KL-MS8系】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS86MS/三菱 2004 鹿児島空港 2019.4 〔鹿児島200か･421～･430〕	鹿児島２００か・４２６　鹿児島交通【三菱ふそうエアロバス：KL-MS8系】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS86MS/三菱 2004 鹿児島空港 2018.4 〔鹿児島200か･421～･430〕
鹿児島２００か・４２５　鹿児島交通【三菱ふそうエアロバス：KL-MS8系】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS86MS/三菱 2004 薩摩川内市御陵下町 2021.4 〔鹿児島200か･421～･430〕	鹿児島２００か・４２４　鹿児島交通【空港特急指宿線】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS86MS/三菱 2004 姶良市西餅田 2023.11 〔鹿児島200か･421～･430〕
鹿児島２００か・４２３　鹿児島交通【空港特急指宿線】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS86MS/三菱 2004 鹿児島空港 2022.6 〔鹿児島200か･421～･430〕	奄美２００か・１２４　しまバス【貸切：三菱ふそう】［スタンダードデッカー：三菱ふそう KL-MS8系］三菱ふそうエアロバス KL-MS85KS/三菱 2004 奄美市笠利町奄美パーク 2022.12 〔奄美200か･121～･130〕

移籍車記号凡例　EY：東洋観光

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