しまバス車両研究

ハイデッカーが2台在籍する。

従来、路線バスの上級仕様車が務めていた空港特急だが、航空需要の拡大や、収益路線の増強、旅客の荷物の収納など、本土並みのサービスを提供するべく、購入補助をもらって、17年から順次ハイデッカー化された。空港線には、在来車も引き続き運用される一方、朝夕の通勤通学時間帯には、これらハイデッカーがローカルに間合い使用される。