路線バス（大型）

日産ディーゼル最終期で、2003年以降はそれまでの富士重工から西日本車体に指定ボディーが変更となる。鹿児島の各社は新車の導入見合わせを続けている時期で、少数しか在籍が無かったが、後に鹿児島交通がまとまった台数を移籍投入している。UA272系は、ノンステップFタイプと呼ばれ、エンジンの小型化により、ノンステップフロアの最大化を実現している。鹿児島では10台活躍中。

型式は以下の通り。

KL-UA272KAM：MD92TAエンジン 191kw(260PS)/2,200rpm