路線バス（大型）

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日産ディーゼル KC-JP系

95年の平成6年排出ガス規制適合により、KC-に移行。エンジンはRP系と共通のターボ付きを搭載している。エアサスの設定はなく、全車リーフサスである。

鹿児島では10台活躍中。型式は以下の通り。

KC-JP250NTN：FE6TAエンジン 235PS/2,800rpm

鹿児島２００か２０９９　南九州観光バス【スクールバス】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/西工 1998 鹿児島市ふれあいスポーツランド 2024.3 〔鹿児島200か2091～2100〕	鹿児島２００か１４４３　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/西工 1999　KO 鹿児島市易居町 2019.1 〔鹿児島200か1441～1450〕
鹿児島２００か１４４１　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/西工 1999　KO 鹿児島市易居町 2018.4 〔鹿児島200か1441～1450〕	鹿児島２００か１４１０　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/富士 1998　SE 鹿児島市本港新町 2022.4 〔鹿児島200か1401～1410〕
鹿児島２００か１０７１　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/富士 1996　KO 鹿児島市易居町 2019.10 〔鹿児島200か1071～1080〕	鹿児島２００か１０６８　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/富士 1996　KO 鹿児島市浜町 2019.10 〔鹿児島200か1061～1070〕
鹿児島２００か１０６７　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/富士 1996　KO 鹿児島市役所前 2013.8 〔鹿児島200か1061～1070〕	鹿児島２００か・９８８　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/富士 1996　KO 鹿児島市易居町 2019.2 〔鹿児島200か･981～･990〕
鹿児島２００か・９８７　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/富士 1996　KO 鹿児島市易居町 2017.11 〔鹿児島200か･981～･990〕	鹿児島２００か・９８４　鹿児島交通【日産ディーゼル：KC-JP系】［路線バス（大型）：日産ディーゼル KC-JP系］日産ディーゼル KC-JP250NTN/富士 1996　KO 鹿児島市易居町 2022.3 〔鹿児島200か･981～･990〕

移籍車記号凡例　KO：京王バス　SE：新京成バス

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