バスフォーラム鹿児島

南国交通系車両研究

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エアロバス

南国交通観光南国交通観光の貸切バス
(三菱ふそう:KC-MS8系)について

852~854(96年)の3台が在籍。いずれもエアポートシャトル用に新車投入され、鹿児島市内と空港とを結んで活躍した。06年に南国交通観光に移籍して貸切転用。DPFも装着して、排ガス規制の地域への乗り入れにも対応した。

車内は2人掛け×2×11列シート補助席付きの一般的なレイアウト。

南国交通観光に在籍し、貸切に使用されている。

鹿児島22き・854 詳細

南国交通観光 【三菱ふそう エアロバス:KC-MS8系】

[ハイデッカー:三菱ふそう KC-MS8系]

三菱ふそう エアロバス KC-MS829P/三菱 1996

南国交通観光

鹿児島市平川動物公園 2022.4

ベテランです

〔鹿児島22き・851~・860〕

鹿児島22き・853 詳細

南国交通観光 【三菱ふそう エアロバス:KC-MS8系】

[ハイデッカー:三菱ふそう KC-MS8系]

三菱ふそう エアロバス KC-MS829P/三菱 1996

南国交通観光

鹿児島市山下町 2019.4

ベテランです

〔鹿児島22き・851~・860〕

鹿児島22き・852 詳細

南国交通観光 【三菱ふそう エアロバス:KC-MS8系】

[ハイデッカー:三菱ふそう KC-MS8系]

三菱ふそう エアロバス KC-MS829P/三菱 1996

南国交通観光

マリンポートかごしま 2019.4

ベテランです

〔鹿児島22き・851~・860〕

移籍車記号凡例

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