バスフォーラム鹿児島

南国交通系車両研究

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エアロエース

南国交通観光南国交通観光の貸切バス
(三菱ふそう:BKG-MS9系)について

1041、1043、1044(10年)の3台が在籍。同社では、95年の投入以来15年ぶりとなるハイデッカー大型貸切車の新車投入であり、鹿児島の厳しい貸切自由化競争の中で、しばらくぶりの新車投入が話題になった。

従来、同社の自社発注貸切車は日野といすゞから購入するのが通例であったが、前年に引き続き、三菱ふそうの選択となり、同社のバス選択の考え方に変化がみられる。なお、09年投入のスーパーハイデッカーを除くと、三菱ふそう製大型貸切車の新車投入は78年のMS5系セミデッカ以来32年ぶりである。

車内は2人掛け×2×11列シート補助席付きの一般的なレイアウト。

南国交通観光に在籍し、貸切に使用されている。

鹿児島200か1044 詳細

南国交通観光 【三菱ふそう エアロエース:BKG-MS9系】

[ハイデッカー:三菱ふそう BKG-MS9系]

三菱ふそう エアロエース BKG-MS96JP/三菱 2010

南国交通観光

鹿児島市山下町 2019.4

高出力仕様

〔鹿児島200か1041~1050〕

鹿児島200か1043 詳細

南国交通観光 【三菱ふそう エアロエース:BKG-MS9系】

[ハイデッカー:三菱ふそう BKG-MS9系]

三菱ふそう エアロエース BKG-MS96JP/三菱 2010

南国交通観光

南九州市知覧平和公園前 2013.10

高出力仕様

〔鹿児島200か1041~1050〕

鹿児島200か1041 詳細

南国交通観光 【三菱ふそう エアロエース:BKG-MS9系】

[ハイデッカー:三菱ふそう BKG-MS9系]

三菱ふそう エアロエース BKG-MS96JP/三菱 2010

南国交通観光

霧島市溝辺町麓 2018.5

高出力仕様

〔鹿児島200か1041~1050〕

移籍車記号凡例

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