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ガーラ

管理人ですいすゞ ガーラ(QRG-RU系)

日野セレガ同様、12年5月にマイナーチェンジされ、標準出力であるA09Cエンジン搭載車について、重量車燃費基準値より20%以上燃費を向上させ、自動車重量税、自動車取得税が免税となった。また、7速FFシフトの採用、横滑り防止装置VSCが標準装備となっている。外観でのLKG-世代との差異はなく、判別不可能である。

鹿児島では、12台活躍中。型式は以下の通り。

QPG-RU1ESBJ:E13C(ET-VI)エンジン 331kw(450PS)/1,800rpm

QRG-RU1ASCJ:A09C(AT-VIII)エンジン 265kw(360PS)/1,800rpm

鹿児島200か2432 詳細

さつま交通観光 【貸切:ハイデッカー】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2012

さつま交通観光

鹿児島空港 2023.7

〔鹿児島200か2431~2440〕

鹿児島200か2145 詳細

鹿児島中央観光バス 【貸切:ハイデッカー】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2016

鹿児島中央観光バス

鹿児島市城山町 2023.6

〔鹿児島200か2141~2150〕

鹿児島200か1969 詳細

南国交通観光 【いすゞ ガーラ:QRG-RU系】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2012

南国交通観光

マリンポートかごしま 2019.5

リフト付きです

〔鹿児島200か1961~1970〕

鹿児島200か1891 詳細

鹿児島中央観光バス 【貸切:ハイデッカー】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2013 MS

鹿児島中央観光バス

霧島市溝辺町麓 2018.5

リフト付きです

〔鹿児島200か1891~1900〕

鹿児島200か1707 詳細

南さつま交通 【貸切:大型】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2015

南さつま交通

マリンポートかごしま 2018.7

〔鹿児島200か1701~1710〕

鹿児島200か1581 詳細

川内観光交通 【大型貸切:いすゞ】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2014

川内観光交通

霧島市隼人町西光寺 2017.11

〔鹿児島200か1581~1590〕

鹿児島200か1571 詳細

南国交通 【エアポートシャトル鹿児島市内線】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2014

南国交通エアポートシャトル

鹿児島市高見橋 2017.11

〔鹿児島200か1571~1580〕

鹿児島200か1570 詳細

アーベル交通 【大型貸切(いすゞ)】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2014

アーベル交通

マリンポートかごしま 2016.2

〔鹿児島200か1561~1570〕

鹿児島200か1488 詳細

アーベル交通 【大型貸切(いすゞ)】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QRG-RU1ASCJ/JBUS 2013

アーベル交通

マリンポートかごしま 2018.7

〔鹿児島200か1481~1490〕

鹿児島200か1345 詳細

南九州あづま交通 【大型貸切(いすゞ)】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QPG-RU1ESBJ/JBUS 2012

南九州あづま交通

マリンポートかごしま 2018.7

高出力です

〔鹿児島200か1341~1350〕

鹿児島200か1341 詳細

あづま交通 【大型貸切(いすゞ)】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QPG-RU1ESBJ/JBUS 2012

あづま交通

マリンポートかごしま 2018.7

高出力です

〔鹿児島200か1341~1350〕

鹿児島200か1340 詳細

あづま交通 【大型貸切(いすゞ)】

[ハイデッカー:いすゞ QRG-RU系]

いすゞ ガーラ QPG-RU1ESBJ/JBUS 2012

あづま交通

マリンポートかごしま 2018.7

高出力です

〔鹿児島200か1331~1340〕

移籍車記号凡例 MS:美杉観光

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