バスフォーラム鹿児島 >型式目次 >ハイデッカー >いすゞ ガーラ(2PG-RU系)
日野セレガ同様、17年6月に平成28年排出ガス規制に適合し、運転席へのステアリングスイッチや安全装備をさらに充実させてマイナーチェンジされた。
22年春に公表された日野のエンジン認証不正により、国の型式認定を取り消され、12m全モデルの販売が一時中止された。23年になって、A09Cエンジン搭載車が改めて型式指定を受け、2TG-から2PG-に変更された。この変更は、すでに使用中の車両についても適用される。
鹿児島では、7台活躍中。型式は以下の通り。
2RG-RU1ESDJ:E13C-AE(ET-XVI)エンジン 331kw(450PS)/1,700rpm
2PG-RU1ASDJ:A09C-UV(AT-VIII)エンジン 265kw(360PS)/1,800rpm
鹿児島200か2546南国交通観光 【いすゞ ガーラ:2PG-RU系】 いすゞ ガーラ 2PG-RU1ASDJ/JBUS 2024 宮崎県えびの市えびの高原 2024.11 写真提供:なんごくたろう |
|
|
移籍車記号凡例