南国交通系車両研究

6台在籍する。98年式は移籍投入で11年デビュー、他は自社発注の新車で、主に鹿児島市内線で活躍中。

西日本車体工業製の路線車は、同社での採用がこれまでなかったため、話題となった車両である。

自社発注車については従来通り２ステップでの導入で、移籍車はワンステップ。V8エンジン独特の力強いエンジン音はファンも多い。ミッションについては、ACT（フィンガーコントロール）を採用している。コーナーリングランプも装備され、夜間走行の安全性も向上している。