南国交通系車両研究

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エアロスター

南国交通の路線バス
（三菱ふそう：PJ-MP系）について

30台在籍する。600番台は自社発注の新車で、鹿児島市内線用に投入された。ワンステップで、車いすの搭載は１台。車内は２人がけシート主体の配置で、着席定員を最大限確保しようとしたことが伺える。この2台は高出力エンジン仕様で、都市型路線車としては現役最高出力を発生する235kw（320PS）エンジンを採用している。

2100番台以降の車両は移籍投入で、19年から21年にかけてデビューした。

鹿児島２００か２３４７　南国交通【三菱ふそう：PJ-MP系】［路線バス（大型）：三菱ふそう PJ-MP系］三菱ふそうエアロスター PJ-MP35JM/三菱 2006　KN 鹿児島市易居町 2022.2 〔鹿児島200か2341～2350〕	鹿児島２００か２３０２　南国交通【三菱ふそう：PJ-MP系】［路線バス（大型）：三菱ふそう PJ-MP系］三菱ふそうエアロスター PJ-MP35JM/三菱 2005　KN 鹿児島市浜町 2022.4 同型式17台在籍　2167,2168,2171,2172,2205,2209～2213,2219,2220,2278,2292,2293,2296,2302 〔鹿児島200か2161～2170〕〔鹿児島200か2171～2180〕〔鹿児島200か2201～2210〕〔鹿児島200か2211～2220〕〔鹿児島200か2271～2280〕〔鹿児島200か2291～2300〕〔鹿児島200か2301～2310〕
鹿児島２００か２２０４　南国交通【三菱ふそう：PJ-MP系】［路線バス（大型）：三菱ふそう PJ-MP系］三菱ふそうエアロスター PJ-MP35JM/三菱 2004　KN 鹿児島市金生町 2021.9 同型式9台在籍　2120,2130,2131,2187,2188,2192,2194,2198,2204 〔鹿児島200か2111～2120〕〔鹿児島200か2121～2130〕〔鹿児島200か2131～2140〕〔鹿児島200か2181～2190〕〔鹿児島200か2191～2200〕〔鹿児島200か2201～2210〕	鹿児島２００か２１９５　南国交通【三菱ふそう：PJ-MP系】［路線バス（大型）：三菱ふそう PJ-MP系］三菱ふそうエアロスター PJ-MP35JM/三菱 2006　KN 鹿児島市易居町 2020.4 〔鹿児島200か2191～2200〕
鹿児島２００か・６６７　南国交通【三菱ふそう：PJ-MP系】［路線バス（大型）：三菱ふそう PJ-MP系］三菱ふそうエアロスター PJ-MP35JM/三菱 2007 鹿児島市易居町 2019.3 同型式2台在籍　666,667 〔鹿児島200か･661～･670〕

移籍車記号凡例　KN：神奈川中央交通

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