バスフォーラム鹿児島

路線バス(中型)

バスフォーラム鹿児島型式目次路線バス(中型) >三菱ふそう エアロノーステップミディ(KK-MJ系)

鹿児島市交通局

管理人です三菱ふそう エアロノーステップミディ

KK-MJ系

ホイールベースを可能な限り長くとる独特の車体形状で、同クラス最大のノンステップエリアを持ち、乗車定員も多くとれる。標準装備の4輪ニーリングシステムで50mm車体を下げることにより、前扉で地上高250mmまで近付くことができる。鹿児島では鹿児島市交通局が導入した7台と、鹿児島交通が移籍投入した2台と合わせて9台活躍中。

型式は以下の通り。

KK-MJ26HF改:6M61-3エンジン 224PS/2,900rpm

KK-MJ27HL:6M61-3エンジン 224PS/2,900rpm

鹿児島200か2258 詳細

鹿児島交通 【三菱ふそう:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロミディMJ KK-MJ27HL/三菱 2002 TC

鹿児島交通

鹿児島空港 2022.9

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か2251~2260〕

鹿児島200か2257 詳細

鹿児島交通 【三菱ふそう:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロミディMJ KK-MJ27HL/三菱 2002 TC

鹿児島交通

鹿児島空港 2021.9

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か2251~2260〕

鹿児島200か・216 詳細

鹿児島市交通局 【三菱ふそう エアロノーステップミディ:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロノーステップミディ KK-MJ26HF改/三菱 2001

鹿児島市交通局

鹿児島市易居町 2019.2

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か・211~・220〕

鹿児島200か・213 詳細

鹿児島市交通局 【三菱ふそう エアロノーステップミディ:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロノーステップミディ KK-MJ26HF改/三菱 2001

鹿児島市交通局

鹿児島市上之園町 2013.2

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か・211~・220〕

鹿児島200か・211 詳細

鹿児島市交通局 【三菱ふそう エアロノーステップミディ:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロノーステップミディ KK-MJ26HF改/三菱 2001

鹿児島市交通局

鹿児島市高見橋 2016.11

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か・211~・220〕

鹿児島200か・210 詳細

鹿児島市交通局 【三菱ふそう エアロノーステップミディ:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロノーステップミディ KK-MJ26HF改/三菱 2001

鹿児島市交通局

鹿児島市高見橋 2013.3

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か・201~・210〕

鹿児島200か・207 詳細

鹿児島市交通局 【三菱ふそう エアロノーステップミディ:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロノーステップミディ KK-MJ26HF改/三菱 2001

鹿児島市交通局

鹿児島市高見橋 2013.10

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か・201~・210〕

鹿児島200か・206 詳細

南国交通 【三菱ふそう エアロミディMJ:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロノーステップミディ KK-MJ26HF改/三菱 2001 KA

南国交通

鹿児島市みなと大通り公園 2020.5

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か・201~・210〕

鹿児島200か・205 詳細

南国交通 【三菱ふそう エアロミディMJ:KK-MJ系】

[路線バス(中型):三菱ふそう KK-MJ系]

三菱ふそう エアロノーステップミディ KK-MJ26HF改/三菱 2001 KA

南国交通

鹿児島市山下町 2020.5

ノンステップ ベテランです

〔鹿児島200か・201~・210〕

移籍車記号凡例 KA:鹿児島市交通局 TC:立川バス

このページのTOPへ

もどる すすむ