水害翌日の状況~朝~ |
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8月7日は、いつもより1時間以上も早く目覚めました。
普段は自家用車で出勤するのですが、交通の寸断を考慮して、自転車で出ることにしました。
何より、家から見える山肌が、あちこちで崩れて土がむき出しになっていたので、
団地から出られるのかどうかも分かりませんでした。
案の定、団地から出る道路は、崖から流れ出した軽石でいっぱいで、渋滞していました。
国道3号線に出ると、泥の道でした。
被害を最もひどいと思ったのは、中草牟田の辺りでしょうか。
自家用車が、まるでスクラップ工場に置かれているように、縦に積み重なっていました。
それから、電気系統がやられたのでしょう、クラクションが鳴りっぱなしの車もいました。
そんな姿が5か所も、6か所もあるのです。道路は5車線あるのに、実際に走れるのはセンター
ライン付近だけでした。朝の通勤時間帯に、国道のセンターラインを自転車で走れる異常さが伝
わるでしょうか。
水没したのは自家用車ばかりではありません。道路を横断する形で、横向きになったバスが
目に入りました。ほかにも2台のバスが止まっていました。
いずれも6日19時前に中草牟田を走るダイヤで、そのまま夜を明かしたと思われます。
私が通りかかった時は、そのバスのうちの1台を、大人が数人で押しているところでした。
確か、エアロスター(か1592?)とブルドッグ(か918)、そして、高速バス(き281)が
いたように思います。
↑水に浸かった車のボンネット内部。軽石がビッシリ。
↑泥水の中を走ってきた車。水害のあとは、ヘッドライトやテールライトに水のたまったままの車が多くいた。
この車は、この状態でも自走できたようだ。
↑駐車場に止まったまま水没した車の車内。メーターパネルまで浸かると、廃車の運命といわれた。
↑水害で被害を受けた高速バス。電装品の被害が大きく、そのまま廃車となった。
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