路線バス（中型）
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日野 レインボーII（SKG-KR系）
11年11月に平成22年排出ガス規制に適合し、エンジンが4気筒化され、SDG-を冠するようになった。
さらに、12年6月、アイドリングストップ付の6速MT車が追加され、MT車はSKG-を冠する。新ワンマンバス構造要件にも対応しており、扉が閉じていなければ、動力が伝達されない（従来はアクセルが踏み込めない）ようになっているほか、時速5km/hを超えると、扉の自動開閉が行えない、中扉戸袋への巻込み防止センサーの設置など、安全対策が強化されている。
鹿児島では1台活躍中。型式は以下の通り。
SKG-KR290J1：4HK1-TCHエンジン 177kw（240PS）/2,400rpm
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移籍車記号凡例
