鹿児島市電上町線写真館

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廃止された上町線の懐かしい写真を集めてみました。

清水町終点に停車中の電車。2系統は、ここから竪馬場・長田町を経由して市役所前へ。西鹿児島駅前経由で郡元が終点。 清水町　写真提供：Y.Sechi	清水町電停跡の横断歩道から撮った電停跡。舗装が真新しい。 清水町
清水町電停を出発する800型。この年は桜島の降灰が多く、線路にも詰まっているのが分かる。 清水町 1985.9.29	2系統だけは、運行経路がわかりにくかったためか、中扉（乗車口）の横にサボが取り付けられていた。これを裏返すと「臨時（乗り換え券は発行しません）」という表示だった。 清水町 1985.9.29
市電が走っている頃の国道10号線。大型車が走ると実質１車線しか幅がなかった。車道のコンクリート舗装はかなり後まで存在した。 春日町 1985.9.29	左の写真と同じ場所から撮ったもの。線路の跡がよくわかる。 春日町
長田町電停跡。植え込みの所は、電停の跡である。 長田町	長田町～岩崎谷にかけて、国鉄鹿児島本線をオーバークロスする区間は専用軌道になっていた。 長田町～岩崎谷間　写真提供：Y.Sechi
専用軌道区間を行く電車。 長田町～岩崎谷間	電車廃止後は、専用軌道区間は道路化され、自動車専用道路となっている。 長田町～岩崎谷間
立体交差をする場所は、バックに桜島を望むことができ、廃止前に多くのカメラマンが集まった。 岩崎谷 1985.9.29	左の写真と同じ場所。電車の線路は道路に生まれ変わった。 岩崎谷
岩崎谷停留所に到着する電車。渡っている鉄橋の下が国鉄線であった。岩崎谷電停に上がる階段は現在も残っている。 1985.9.29 岩崎谷	電車代行バスは、新設系統の１番線「伊敷・清水町線」。しかし、電車ほどのフリークェントサービスは望むべくもなく、既存の並行バス路線に吸い込まれるようにして消えていった。 長田町バス停
薩摩義士碑の前から専用軌道に入った電車。 私学校跡～岩崎谷間　写真提供：Y.Sechi	薩摩義士碑前付近を行くバス。かつてこの道路の中央を電車が走っていた。 私学校跡～岩崎谷間
廃止後しばらく残った私学校跡の引き込み線。鹿児島駅前の３線化が終わるまで、2系統の終点は市役所前だった。 私学校跡	私学校跡の引き込み線から本線に入ってくる電車。上町線現役当時から配線は変わっていない。 　私学校跡～市役所前

2010.5.22更新恐れ入りますが、このコーナーは記載事項の更新をしばらく停止しております。撮影日、場所など実際と異なる場合がありますので、あしからずご了承ください。

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