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6台在籍する。
シャーシについては、国内メーカー4社から購入している同社だが、西日本車体の採用は限定的で、かつては自社発注で異なるシャーシを1台ずつ購入するという、特殊な採用方法をとったこともあった。
954は自社発注の新車投入、1577は14年、1900番台は17年、2000番台は18年にそれぞれ移籍投入された。
鹿児島交通 【三菱ふそう/西工:KC-MP7・3系】
[路線バス(大型):三菱ふそう/西工B型]
三菱ふそう KC-MP747K/西工 1999 HB
鹿児島市易居町 2020.3
〔鹿児島200か2021~2030〕
三菱ふそう KC-MP747M/西工 1999 HB
鹿児島市易居町 2019.2
〔鹿児島200か2011~2020〕
三菱ふそう KC-MP317K/西工 1999 HB
鹿児島市易居町 2019.1
〔鹿児島200か1911~1920〕
鹿児島市浜町 2019.1
〔鹿児島200か1901~1910〕
三菱ふそう KC-MP317M/西工 1998 HB
鹿児島市高見橋 2016.11
〔鹿児島200か1571~1580〕
三菱ふそう KC-MP717M/西工 1997
鹿児島市高見橋 2018.10
〔鹿児島22き・951~・960〕
移籍車記号凡例 HB:阪急バス
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