ＪＲ九州バス車両研究
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ＪＲ九州バスの路線バス
（いすゞ）について
旧国鉄時代から、鹿児島にはいすゞと三菱車の配置が集中的に行われており、ローカル用のCCMやLR、MR系などから、BU系、キュービックLV、西工LVなどに至るまで、数多くのいすゞ路線車が活躍してきた。
しばらく、新車投入が途絶えていたものの、09年に嬉野支店と共に初めてとなる大型ノンステップの1804が投入された。13年には、移籍投入があったが、現在は全車が自社発注車となり、いすゞ車で統一されている。
移籍車記号凡例