路線バス（小型）

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三菱ふそう　エアロミディMJ（U-MJ系）

MJ系は、マイナーチェンジ後に貸切主体の構成になり、路線車の販売が基本的に無くなってしまった。しかし、一部ユーザーは、それでも三菱車を路線バスとして使用することにこだわり、自家用仕様車を路線バスに改造して使用する事例がみられた。鹿児島には、そういう事情から、この時期の路線車は存在しなかったが、移籍投入で17年に奄美にて1台活躍中。

型式は以下の通り。

U-MJ217F：6D16エンジン 190PS/2,900rpm