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鹿児島交通

管理人ですいすゞ/西日本車体B型(KL-LV系)

2003年に西日本車体が日産ディーゼルの指定ボディとなることで、他シャーシの架装が大幅に減っていく過程で、全国的に見ても数が少ないKL-世代のいすゞシャーシ。鹿児島県内では、新車での投入はなく、19年の移籍投入で、初めてデビューとなった。

鹿児島では、2台活躍中。型式は以下の通り。

KL-LV280N1:8PEI-Sエンジン 285PS/2,300rpm

鹿児島200か2125 詳細

鹿児島交通 【いすゞ/西工:LV系】

[路線バス(大型):いすゞ/西工(KL-LV系)]

いすゞ KL-LV280N1改/西工 2001 HB

鹿児島交通

鹿児島市吉野町磯 2022.5

ノンステップです ベテランです

〔鹿児島200か2121~2130〕

奄美200か・145 詳細

●★新規登録10台(奄美大判一般)★●

しまバス 【路線:いすゞ 西工LV】

[路線バス(大型):いすゞ/西工(KL-LV系)]

いすゞ KL-LV280N1/西工 2003 TH

しまバス

奄美市笠利町奄美パーク 2022.12

ワンステップ ベテランです

〔奄美200か・141~・150〕

移籍車記号凡例 HB:阪急バス TH:高槻市営バス

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