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ブルーリボンシティハイブリッド

管理人です日野 ブルーリボンシティハイブリッド

LJG-HU系

10年7月に平成21年排出ガス規制に適合し、LJG-を冠するようになった。今回から、冷房機器の電力をハイブリッド用バッテリーからの供給に変更し、アイドリング停止時も、約5分間冷房が可能となっている。冷房用コンプレッサー駆動にエンジン動力を直接必要としないため、エンジンの負荷も少なく、燃費向上にもつながっている。

鹿児島では3台活躍中。型式は以下の通り。

LJG-HU8JMGP:J08E-1Mエンジン 206kw(280PS)/2,500rpm

鹿児島200か1162 詳細

鹿児島市交通局 【日野 ブルーリボンシティ:LJG-HU系】

[路線バス(大型):日野 LJG-HU系]

日野 ブルーリボンシティハイブリッド

LJG-HU8JMGP/JBUS 2010

鹿児島市交通局

鹿児島市金生町 2020.6

ノンステップ

〔鹿児島200か1161~1170〕

鹿児島200か1161 詳細

鹿児島市交通局 【日野 ブルーリボンシティ:LJG-HU系】

[路線バス(大型):日野 LJG-HU系]

日野 ブルーリボンシティハイブリッド

LJG-HU8JMGP/JBUS 2010

鹿児島市交通局

鹿児島市高見橋 2017.10

ノンステップ

〔鹿児島200か1161~1170〕

鹿児島200か1160 詳細

鹿児島市交通局 【日野 ブルーリボンシティ:LJG-HU系】

[路線バス(大型):日野 LJG-HU系]

日野 ブルーリボンシティハイブリッド

LJG-HU8JMGP/JBUS 2010

鹿児島市交通局

鹿児島市平之町 2019.10

ノンステップ

〔鹿児島200か1151~1160〕

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