ハイデッカー

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西工C-I

三菱ふそう/西日本車体C-I

三菱ふそうの西日本車体C-I型架装車は、鹿児島では、元々JR九州バスがほとんどを占めていたが、近年、移籍投入により、採用事業者が増えている。

鹿児島では5台活躍中。

型式は以下の通り。

U-MS726S：8DC10エンジン 335PS/2,200rpm

U-MS826P：8DC10エンジン 335PS/2,200rpm

KC-MS829P：8DC11エンジン 355PS/2,200rpm

鹿児島２００か１３９８　鹿児島交通【志學館学園スクールバス】［ハイデッカー：三菱ふそう/西工C-I］三菱ふそう KC-MS829P/西工 1997　OA 鹿児島市浜町 2019.2 〔鹿児島200か1391～1400〕	鹿児島２００か１３９７　鹿児島交通【志學館学園スクールバス】［ハイデッカー：三菱ふそう/西工C-I］三菱ふそう KC-MS829P/西工 1997　OA 鹿児島市浜町 2019.6 〔鹿児島200か1391～1400〕
鹿児島２３０あ８２００　こうやま霧島【大型貸切】［ハイデッカー：三菱ふそう/西工C-I］三菱ふそう KC-MS829P/西工 1996　OA マリンポートかごしま 2018.7 〔鹿児島大判希望/こうやま霧島（1）〕	奄美２００か・１２２　しまバス【スクールバス】［ハイデッカー：三菱ふそう/西工C-I］三菱ふそう KL-MS86MP/西工 2001　HB 龍郷町大勝 2020.12 〔奄美200か･121～･130〕
奄美２００か・１１７　しまバス【貸切：三菱ふそう】［ハイデッカー：三菱ふそう/西工C-I］三菱ふそう KL-MS86MP/西工 2002 奄美市名瀬塩浜町 2019.8 〔奄美200か･111～･120〕

移籍車記号凡例　OA：大阪空港交通　HB：阪急バス

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